Criado por Jürgen Eberle e a sua equipa, que também já tinham construído a Classe E All-Terrarin 4×4², este protótipo transformou o EQC numa proposta aventureira capaz de rivalizar fora-de-estrada com o icónico Classe G.
![Mercedes-Benz EQC 4×4²: um monstro eléctrico para subir montes e vales](https://cdn.aquelamaquina.pt/images/2020-10/img_944x629$2020_10_13_13_29_22_191774.jpg)
O resultado é um modelo muito mais radical e que agora é capaz de atravessar cursos de água com 400 mm de profundidade e de atacar desafios bem mais difíceis, já que conta com ângulos de ataque, de saída e ventral bem mais pronunciados
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Por enquanto, não há qualquer plano para a produção deste modelo. Mas sonhar não custa, certo?