A Ferrari reserva-se o direito de oferecer a V12 apenas aos seus melhores clientes, como a marca já faz com os seus modelos exclusivos.

Comprar uma Ferrari não é tão simples como isso. Embora os modelos ‘básicos’ Portofino e Roma estejam geralmente disponíveis para qualquer pessoa que os possa pagar, é preciso estar do lado bom da marca para ter até o direito de gastar quantias loucas nos modelos mais exclusivos. Poder-se-ia pensar que a Purosangue não se enquadra nesta categoria, no entanto, os clientes que reservaram um espaço não têm garantia de obter a versão V12 do crossover italiano!

De acordo com testemunhos de clientes que conseguimos recolher anonimamente, apenas compradores que tenham sido honrados pela empresa-mãe (ou seja, VIPs ou, mais geralmente, aqueles com uma grande colecção de cavalos de corrida) serão oferecidos para honrar a sua encomenda com a V12 6.5 de 725 cv, naturalmente aspiada. Os outros não teriam outra escolha senão contentar-se com um híbrido V6 sobrealimentado.

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Embora ainda não tenha sido feito nenhum anúncio oficial, é razoável pensar que o 3.0 dos recentes 296 GTB estará sob o chapéu da grande Ferrari, o que poderá fazer com que alguns puristas que já vêem a chegada de um pseudo-SUV na gama italiana com um mau olho. Como lembrete, cerca de três anos da produção da Purosangue já seriam vendidos, enquanto o carro será tanto limitado em volume (não mais de 20% do total da Ferrari produzida) como a tempo.

Resta saber quanto custará a “pequena” Purosangue com metade dos seus cilindros retirados!