Mais de 1100 cavalos de potência… O slogan da Red Bull “dá-lhe asas” nunca foi tão verdadeiro com o hipercarro RB17.
A Red Bull apresenta o seu primeiro hipercarro, chamado RB17. Desenvolvido pela Red Bull Advanced Technologies (o ramo de engenharia de alto desempenho da Red Bull) e concebido por Adrian Newey (director técnico da Red Bull Racing e das tecnologias avançadas da Red Bull), este novo carro de Fórmula 1 do futuro já é um sonho. Concebido para a pista, o hipercarro oferece dois lugares para tirar partido da potência do seu motor híbrido V8 e da potência superior a 1100 cavalos que desenvolve. O carro tem um monocoque composto de carbono e promete “o efeito de solo mais avançado disponível num carro de produção”, de acordo com a Red Bull.
Falando sobre as suas capacidades, Adrian Newey disse: “O RB17 destila tudo o que sabemos sobre a criação de carros campeões de Fórmula 1 num pacote que oferece níveis extremos de desempenho num carro de pista de dois lugares. Impulsionado pela nossa paixão pelo desempenho a todos os níveis, o RB17 empurra as fronteiras do design e da engenharia muito para além do que estava anteriormente disponível para entusiastas e coleccionadores”.
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Orgulhosa de apresentar o seu primeiro projecto hipercarro, a Red Bull comunica a disponibilidade do carro: apenas 50 exemplos verão a luz do dia, com produção prevista para 2025 no Red Bull Technology Campus (em Milton Keynes, Inglaterra). “O RB17 marca um marco importante na evolução da Red Bull Advanced Technologies, que é agora totalmente capaz de criar e fabricar um carro de produção no nosso Campus de Tecnologia Red Bull”, disse Christian Horner, CEO da Red Bull Racing. “Além disso, o RB17 marca a primeira vez que um carro da marca Red Bull-branded está disponível para os coleccionadores”.
E quanto ao preço? Esperar pagar um mínimo de 5 milhões de libras (cerca de 5,8 milhões de euros) pelo hipercarro. Os 50 sortudos proprietários do RB17 terão – para além do seu belo carro – acesso exclusivo a simuladores, formação, experiência de pista e mesmo desenvolvimento de programas de veículos. Apenas um pouco mais de paciência antes de conhecermos mais sobre o novo carro e as suas curvas em detalhe.
